（資）具志川オート

ブレーキディスク研磨機（Ｓｔａｒ社製）












①[ブレーキを踏んだ時、キーキー音が鳴る」
②「ブレーキを踏んだ時、ペダルが脈動（ガタガタ）する」
③「ブレーキを踏んだ時、ハンドルがぶれる」
④「原因が良く分からないけど、フィーリングが悪くなった」
⑤「ブレーキパッドを交換したけど望む様な効果がない」
⑥「よく分からないままキャリパーやパッドも交換したけど改善しない」
　　などブレーキについて困ったことはありませんか？

これらのブレーキに関するトラブルはブレーキ・パッドが原因と考えがちですが、パッドよりもむしろブレーキ・ディスクが起因である事は少なくありません。それも、ブレーキ・ディスクが摩耗しているため・・・、という単純な原因であることが最も多い反面、目視や一般的なメンテナンスでは、異常やその傾向を発見しにくいのです。

注）ハブベアリングの不良やブレーキ・キャリパー取付け部の剛性不足でも似たような現象が発生することがあるので注意が必要です。ラックエンドにガタがあるとブレーキ時にハンドルがブレルことがあります。

ディスクブレーキとは？
一般的な車両のほとんどは、前輪にディスク・ブレーキを使用しております。（スポーツカータイプ・大型車・高級車などは４輪全部に使用しています。）
ディスク・ブレーキは「ディスク・ローター」と言われる円盤状のものをブレーキ・パットで挟み込み、その摩擦でブレーキをかけます。構造が簡単で放熱性も良いため普及しましたが、一般的な車は前輪にディスクブレーキ、後輪にドラム・ブレーキと呼ばれるものを使用しています。

ブレーキング性能を左右する、ブレーキ・ディスク！
走行中ブレーキ・ディスクは回転していますので、ブレーキをかけるとブレーキパットで挟みこむため、レコード盤状の線傷ができてきます。また、サビが発生し、ブレーキ鳴きやフィーリング、効きの悪化につながりますし、ブレーキの発生熱で変形してしまうとペダルに脈動（ブレ）がくるなどの原因になります。









　　　レコード盤状（フィーリングの悪化）　　　　　　　　　　三日月状（脈動の原因）

そこで、ブレーキ・ディスク研磨機の登場！
このような状態になったブレーキ・ディスクは、交換すればベストですが、部品代だけで軽自動車１輪8000円程度から高い物で２万円もしてしまいます（工賃別途）。
そこで、ブレーキ・ディスク研磨機を使いブレーキ・ディスクの表面を削って、新品同様にしてしまう方法をおすすめします。

注）限度値を超えているブレーキ・ディスクは、研磨ができません。また変摩耗が激しいブレーキパットやキャリパー固着等により焼けてしまったブレーキパットは同時交換をおすすめします。




限界まで使用したブレーキパット　
新品との比較
限界まで使用したディスクロータ




研磨前
レコード盤状のキズとサビが発生しているローター










研磨後
研磨するとこんなにピカピカ！






スポーツ走行後ブレーキがおかしくなった方（ブレーキ・ディスクが長時間熱にさらされた場合などに発生しやすいです。高熱にさらされて熱変形したブレーキ・ディスクが冷える際に一部が元通りに戻らず、変形したままの状態になってしまいます。）

サイドブレーキを引いたまま長時間走行してしまった方（リアキャリパーにサイドブレーキ操作機構を設けた車両もあります。「マツダ・ロードスターなど」

キャリパーやパッドも交換したけど改善しない方（脈動・・・ブレーキ・ローターの偏磨耗によって、ブレーキング時にブレーキ・キャリパーのピストンが押し戻されることによりブレーキペダルが戻される現象。）

ブレーキに不満や不安がある方は、おすすめです！！是非お気軽にご相談ください。


ディスク・ブレーキ研磨工賃表

ディスク・ブレーキ単体持ち込み研磨工賃
軽自動車
乗用車　　　　　　　一枚単価　￥2,000～　　平均作業時間15分～30分

スリットタイプ
ホールタイプ　　　　一枚単価　￥3,000～　　平均作業時間20分～40分


ディスク・ブレーキ車両持ち込み研磨工賃
軽自動車
乗用車　　　　　　　一枚単価　￥3,000～　　平均作業時間30分～60分

ベアリング等
脱着が必要な
車両　　　　　　　　　一枚単価　￥5,000～　　平均作業時間30分～80分
（ホンダ車など）

四輪駆動車　　　　一枚単価　￥5,000～　　平均作業時間30分～80分

スリットタイプ
ホールタイプ　　　　一枚単価　￥4,000～　　平均作業時間30分～80分


注）一部車種は対応できない事があります。（社外外注にて対応致します。車両預かり）
注）作業に伴いシール類の交換が必要な車両があります。
注）限度値を超えているディスク・ロータはお断りすることがあります。
注）ブレーキパットの交換が必要になる場合があります。

作業工賃例（トヨタ：カローラ）

例①　ディスク・ロータ左右研磨　　　　　　　　　　　￥6,000
　　　　ブレーキ・パット交換工賃・部品代込み　　￥12,000
　　　　工賃合計　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　￥18,000（税抜き）




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